정부·지자체·공공기관이 올해 해양사고 방지를 위해 5400억원을 투자한다.

해양수산부는 이러한 투자계획과 전략과제, 종사자·선박·안전관리체제·교통여건·국제협력·비상대응체제 등 6대 분야별 추진계획이 포함된 '2014년 해사안전시행계획'을 확정해 18일 고시했다.

우선 최근 발생한 기름 유출사고의 재발방지를 위해 안전사각지대를 해소하고, 사고 예방기능을 강화한다.

또 해수욕장·낚시어선 등 바다이용자에 대한 맞춤형 안전관리와 지난해 민·관 공동으로 출범한 해양안전실천본부를 중심으로 안전캠페인을 강화한다.

분야별로는 해양수산 종사자의 안전관리 역량강화를 위해 904억원을 투자한다.

우수 해기사 양성을 위해 오션폴리텍이 운영되고, 사고원인의 90%에 이르는 인적과실 방지를 위해 휴 마린 세미나를 정기적으로 개최해 인적요인에 대한 체계적인 관리방안을 도출한다.

선박의 안전성 강화를 위해 500억원을 투자한다. 노후 내항선이 적기에 대체될 수 있도록 선박건조자금의 대출이자 일부를 지원하고, 노후 어선의 엔진 교체도 계속 추진한다.

야간에 식별 가능한 야광 예인줄을 개발하는 등 해양안전 R&D 사업도 확대한다.

정부와 민간의 안전관리체제를 한 단계 발전시키기 위해 264억원을 투자한다. 마리나·어항 등에서의 사고방지를 위해 지자체별로 항내 안전관리 규정을 만들고, 안전시설이 확충된다.

중소형 선사의 안전관리 수준 향상을 위한 컨설팅 서비스도 확대 시행된다.

안전한 교통환경을 조성하는 데 3419억원을 투자한다.

항로를 준설해 선박 교통에 지장이 없도록 하고 바다에 떠다니는 폐로프·폐그물을 제거해 선박 추진기 걸림 사고를 예방한다. 해상교통관제(VTS) 시설도 확대한다.

아울러 종사자의 안전운항 지원을 위한 한국형 e-Navigation 구축사업도 추진된다.

국제해사기구(IMO) 등 해양안전 분야의 국제협력을 강화하고 사고 발생시 신속한 구조를 위한 시설·장비 보강에도 316억원을 투자한다.

이상진 해수부 해사안전정책과장은 "올해에는 유류시설․유조선 안전관리 강화 등 사각지대 없는 안전망을 구축하는 한편, 해양안전종합관리 TF를 통해 각 기관의 시행계획 이행상태를 지속 점검하여 사고 예방에 최선의 노력을 다할 것"이라고 강조했다.

한편 해사안전 시행계획은 범정부 중장기(5년단위) 계획인 '제1차(2012~2016년) 국가해사안전기본계획'과 '해양사고 30% 감소대책'을 구체화하는 연도별 실천계획으로 해사안전법에 따라 해양수산부가 매년 수립해 고시하고 있다.