[파이낸셜데일리=강철규 기자] 현대·기아자동차가 엔진의 진동을 감지해 이상이 있을 경우 운전자에게 알려주는 시스템 개발을 완료했다. 이 시스템이 차량에 적용되면 엔진 품질 문제를 사전 차단해 고객 만족도를 크게 높일 수 있을 것으로 기대된다. 현대차는 18일 자사 블로그를 통해 "현대자동차가 엔진의 진동을 감지해 차량을 진단하는 KSDS(Knock Sensor Detection System)를 최근 개발했다"고 밝혔다. KSDS는 현대·기아차가 개발 중인 '인공지능(AI) 자동차 고장진단 시스템' 프로젝트의 첫 번째 양산 기술로 알려졌다. KSDS는 차량에 장착된 노크센서(진동 감지 센서)를 활용해 운전 중 엔진에서 발생하는 진동 신호를 지속적으로 모니터링하고, 이상 진동 신호를 감지할 경우 엔진 경고등 점등, 안전모드 진입 등을 통해 운전자에게 미리 알려주는 시스템이다. 현대·기아차는 KSDS가 고객 안전을 크게 높여줄 것이라는 판단에 따라 이 기술에 대한 특허를 출원했다. 현대·기아차는 내년 본격 적용에 앞서 고객 케어를 강화하고 고객 예방 안전을 확대하는 차원에서 기존 판매 차종 시범 적용 방침을 정하고 3분기부터 국내외 기존 판매된 차종들에도
[파이낸셜데일리=강철규 기자]최근 5년간 8955대의 차량에서 화재가 발생한 것으로 나타났다. 이로 인한 보험금은 540억원 가량이 지급됐다. 지난 17일 민경욱 자유한국당 의원이 금융감독원에서 받은 '차량 화재로 인한 보험처리 현황' 자료에 따르면 최근 5년간 전부손해와 부분손해로 인한 화재가 8955대의 차량에서 발생했다. 제조사별로는 현대자동차에서 전체 화재 중 45.5%인 4072대에 불이 나며 가장 높은 수치를 나타냈다. 뒤를 이어 기아자동차 2012대, 한국지엠 544대, 쌍용자동차 430대, 르노삼성자동차 386대에서 화재가 발생했다. 수입차 중에는 BMW가 154대로 가장 화재가 많이 발생했고 메르세데스-벤츠가 141대, 아우디가 57대 등을 기록하며 그 뒤를 이었다. 화재 차량 한 대당 평균 보험금액은 전부손해의 경우 833만원이었다. 벤츠 2917만원, BMW가 2530만원인 반면 현대차는 695만원, 기아차는 706만원이었다. 부분손해 평균 보험금액은 350만원으로 벤츠가 1094만원, BMW는 1010만원의 평균 보험금액을 기록했다. 현대차는 278만원, 기아차는 259만원이었다. 한편 민 의원이 소방청으로부터 받은 자료에
[파이낸셜데일리=강철규 기자]지난해 유해물질 검출로 한차례 홍역을 치른 생리대업계가 또 다시 라돈검출 논란에 휩싸였다. 업계는 시장 전체에 대한 우려로 이어질까 우려하고 있다. 발단이 된 오늘습관은 '유기농 100% 순면 생리대'로 인기를 끈 제품이다. 지난해 일부 생리대 제품에서 발암물질 검출이 논란이 되며 사회관계망서비스(SNS) 상에서 입소문을 타며 인기를 끈 것으로 알려졌다. 지난 16일 한 종편방송은 김포대학교 환경보건연구소와 함께 오늘습관의 생리대 라돈 검사를 진행한 결과, 기준치 149Bp의 10배가 넘는 1619Bp의 라돈이 검출됐다고 보도했다. 이는 라돈 검출로 한차례 물의를 빚었던 대진침대의 검출량 보다도 높은 수치다. 이와 관련, 오늘습관을 판매해 온 일레븐모먼트 측은 공식 홈페이지에 국가인정 기관인 한국기초과학지원연구원으로부터 발급받은 '방사능 검출 시험 결과서'를 게재하고 즉각 반박했다. 오늘습관 측은 "국기기관 시험결과 대한민국 방사능 안전기준 수치보다 훨씬 안전한 수치로 확인됐다"며 "언론이 보도한 라돈수치는 '국가인증'이 아니라 단순히 저가의 라돈측정기 '라돈아이'로 측정된 수치"라고 해명했다. 이어 "라돈아이는 검사 환경
[파이낸셜데일리=강철규 기자]국내 양대 대형항공사(FSC)인 대한항공과 아시아나가 추석대목이 포진한 3분기에 유가 상승의 영향으로 수익성이 기대에 못 미쳤을 것이라는 전망이 나온다. 통상 7~9월에 있는 여름 휴가, 추석연휴 등은 항공업계 최고의 특수로 꼽힌다. 17일 항공업계에 따르면 대한항공의 3분기 실적은 11월 14일 전후, 아시아나항공은 11월 6~7일 전후 공시될 것으로 예상된다. 증권가에서는 FSC들이 2분기에 이어 3분기에도 국제유가의 여파를 피하지 못했을 것이라는 예측이 많다. 항공사는 유가 상승분에 따라 항공권에 유류할증료를 부과하기 때문에 유가에 수익성이 직결된다. 이에 따라 외형 성장에도 불구 수익성 하락을 피하지 못했을 것이라는 전망이 나온다. 양사의 성적표는 지난 2분기에도 비슷한 양상을 보였다. 대한항공의 2분기 매출은 3조138억원, 영업이익은 824억원으로 전년 대비 매출은 5.7% 증가했지만 영업이익은 유가 상승의 타격으로 49% 급감했다. 같은 기간 아시아나항공 또한 매출은 1조6429억원으로 10% 늘었지만 영업이익은 380억원으로 11% 쪼그라들었다. KB증권은 3분기 대한항공 매출은 3조4000억원, 영업이익은 3199
[파이낸셜데일리=강철규 기자] ㈜인스코비의 알뜰폰 전문 브랜드 ‘프리티’는 편의점 이마트24와 제휴를 맺고 전국 3,500여 개의 이마트24 매장에서 이마트24전용 요금제를 판매한다. 이마트24 매장에서 유심만 구입해 휴대폰에 끼우면 통신사 요금보다 40% 이상 저렴하게 서비스를 이용할 수 있다. 이번에 선보이는 이마트24전용 요금제의 콘셉은 일상에서 많이 사용하는 커피 사이즈를 상품명으로 사용해 고객의 사용량에 따라 편리하게 선택할 수 있도록 했다. ▲Short 숏(데이터500MB, 음성50분, 3,300원) 요금제부터 ▲Tall 톨(데이터1GB, 음성100분, 문자100건, 6,930원) ▲Grande 그란데(데이터7GB, 음성100분, 18,700원) ▲Venti 벤티(데이터15GB+3Mbps, 음성100분, 문자100건, 27,500원) 총 4종의 요금제로 사용 패턴에 따라 맞춤 선택이 가능하다. 특히 데이터 사용이 적은 사용자를 위해 Short(숏) 요금제를 3,300원에 제공하며, 제휴카드(전월 실적 30만원 이상) 이용 시, Short(숏), Tall(톨) 요금제를 0원에 사용할 수 있다. 또한 런칭 기념 이벤트로 이마트24요금제 가입 고객 선착
[파이낸셜데일리=강철규 기자] 17일 오전 1시간30분 가량 접속 장애를 일으켜 사용자들의 불편을 산 유튜브가 복구됐다. 17일 IT업계에 따르면 유튜브는 이날 오전 10시부터 11시30분까지 접속 오류로 동영상 재생이 되지 않았지만 현재는 서비스가 정상적으로 진행되고 있다. 오전 한 때 유튜브에서는 검색은 가능하지만 검색 후 노출되는 동영상을 클릭하면 '오류가 발생했습니다'라는 문구가 뜨며 재생이 불가했다. 사용자들은 갑작스러운 유튜브의 접속 장애에 당혹해하며 사회관계망서비스(SNS) 등에서 불편을 호소했다. 이에 따라 포털 사이트 실시간 급상승 검색어 상위에 '유튜브 오류'가 올라왔었다. 유튜브 측은 이같은 접속 오류에 대해 "이용에 불편을 드려 죄송하다"고 밝혔다.
[파이낸셜데일리=강철규 기자]카카오모빌리티가 카풀 운전자 사전 모집에 나서자 택시업계의 반발이 더욱 심화될 조짐이다. 택시업계는 카풀 영업이 시작될 경우 택시 산업이 고사할 것이라며 재차 목소리를 높이고 있다. 17일 IT업계에 따르면 카카오모빌리티는 전날 카카오 T 카풀 운전자 모집에 나선다고 밝혔다. 카카오모빌리티는 카카오 T 카풀 서비스가 방향이 비슷하거나 목적지가 같은 고객들이 이동수단을 함께 이용할 수 있도록 운전자와 탑승자를 연결해줄 것이라고 설명했다. 하지만 택시업계의 반발이 여전한 만큼 카카오모빌리티는 카풀 서비스의 정식 시행일을 못박진 않았다. 또 택시 산업 관계자와도 지속적으로 협의해 나갈 것이라는 의사도 강조했다. 정주환 카카오모빌리티 대표는 "향후 정식 서비스를 위한 준비 과정에서도 일반 사용자는 물론 정책 입안자, 택시 산업 관계자 모두가 공감하고 수용할 수 있는 모빌리티 생태계를 함께 만들어 나갈 수 있도록 지속적으로 협의해 나가겠다"고 말했다. 다만 카카오모빌리티가 택시업계의 반대에도 카풀 운전자 모집에 나서자 카풀 서비스 출시가 임박했다는 예상이 나온다. 이에 따라 내일 개최될 택시 4개 단체의 결의대회에서 택시업계의 반
[파이낸셜데일리=강철규 기자]국내 렌털업체들이 포화 상태의 내수를 벗어나 동남아시아 시장 진출을 적극 모색하고 있다. 동남아시아 지역은 상대적으로 열악한 상수 인프라 및 높은 경제 성장률 등으로 '렌털' 사업에 안정맞춤인 환경을 갖추고 있기 때문이다. 16일 업계에 따르면 SK매직은 오는 12월 말레이시아 법인 오픈에 이어 내년 1월 베트남 법인을 설립한다. 국내 경쟁사들과 비교했을 때 상대적으로 조금 늦은 진출이다. SK매직 측은 모기업인 SK네트웍스의 현지기반을 활용해 격차를 좁힐 계획이다. 이를 위해 진입 초반에는 브랜드 인지도 제고를 위한 적극적인 광고 및 마케팅을 구상 중이다. SK매직 측은 "동남아 지역은 앞서 진출한 기업들로 인해 렌털 비즈니스에 대한 이해도가 높고 시장 초기 단계라 가능성이 높다"며 "모기업의 네트워크를 적극적으로 활용해 시장 안착을 앞당길 계획"이라고 말했다. 국내에서 SK매직과 2위를 다투던 청호나이스는 한발 앞서 베트남에 진출했다. 주목할 점은 이 회사가 지난해 미리 베트남에 생산기지를 설립했다는 점이다. 청호나이스 측은 베트남 공장을 생산기지로 향후 말레이시아, 인도네시아에 조달할 제품을 현지에서 직접 공급하겠다는
[파이낸셜데일리=강철규 기자]라인 주식회사(LINE Corporation)는 싱가포르 소재 글로벌 암호화폐 거래소 비트박스(BITBOX)에서 자체 개발 범용 암호화폐 '링크(LINK)' 거래를 독점 지원한다고 16일 밝혔다. 모든 비트박스 사용자(일본과 미국 등 일부 국가 제외)들은 거래소 내에서 링크를 비트코인(BTC), 이더리움(ETH), 테더(USDT)와 교환할 수 있다. 비트박스는 라인의 디앱(dApp)들과 함께 링크를 지급받을 수 있는 창구이자 교환처로서의 역할을 담당하고 있다. 향후 링크의 사용처를 확장함과 동시에 안전하고 편리한 서비스를 제공할 계획이다. 링크는 비트박스에서 타 암호화폐와 교환을 통해 획득하는 방법 외에도, 미래 예측 서비스 '포캐스트(4CAST)', 지식 공유 플랫폼 '위즈볼(Wizball)' 등 라인에서 개발 중인 다양한 분야의 사용자 보상 기반 콘텐츠 및 디앱 활동을 통해 인센티브로 지급받을 수 있다. 라인은 앞으로 상품 리뷰 플랫폼 '파샤(Pasha)', 식당 리뷰 플랫폼 '타파스(TAPAS)', 여행지 리뷰 플랫폼 '스텝(STEP)' 등을 순차적으로 오픈해 링크의 범용성을 확대할 계획이다. 이외에도 링크 생태계의
[파이낸셜데일리=강철규 기자] 우리나라는 OECD 주요국에 비해 상속세율이 과도하게 높아 기업승계 시 걸림돌로 작용하고 있다. 과도한 상속세 부담은 '기업하고자 하는 의지'를 저하시키고 경영상 불확실성을 높여 기업활동 제약 요인이 되고 있다. 상속세액이 2000만원 이상일 경우 최장 5년 동안 6번에 걸쳐 연부연납이 가능하지만, 창업주나 총수의 갑작스런 유고에 따른 세 부담을 이겨내지 못했던 기업들도 상당수다. 16일 업계에 따르면 점유율 세계 1위를 자랑하던 손톱깎이 업체 '쓰리세븐(777)'은 지난 2008년 창업주 김형규 회장이 갑자기 유명을 달리하면서 유족들은 약 150억원의 상속세 재원을 마련하지 못해 지분 전량을 매각했다. 세계 1위 콘돔 생산업체 유니더스는 지난 2015년 말 창업주 故김덕성 회장 별세로 아들 김성훈 대표가 최대주주가 됐다. 그는 세금 분할 납부를 신청하며 회사 경영의지를 밝히기도 했지만 약 50억원의 상속세를 부담하기 어려워 결국 2017년 11월 사모펀드에 경영권 매각했다. 국내 1위 종자기술을 보유했던 농우바이오 역시 창업주 故 고희선 회장이 지난 2013년 세상을 떠나면서 유족들은 1200억원대 상속세를 마련하기 위해 보유
[파이낸셜데일리=강철규 기자]글로벌 최고 수준의 기술력을 갖춘 수소전기차 '넥쏘'가 국내에서 출시됐지만 규제의 벽이 산업 경쟁력을 끌어내리고 있다는 지적이 나오고 있다. 16일 업계에 따르면 국내 수소전기차 산업은 심각한 충전 인프라 부족으로 어려움을 겪고 있다. 정부가 수소경제를 3대 전략 투자분야로 선정했지만 수소 튜브트레일러가 도심을 통행하기 어려운데다 각종 법률에 막혀 부지 확보가 쉽지 않다. 운전자의 셀프 충전도 불법이다. 국회 산업통상자원중소벤처기업위원회 소속 더불어민주당 박정 의원에 따르면 수소 운반용 튜브 트레일러는 40t 무게의 금속재로 만들어져 있어 서울 시내 중량제한도로 115개 전 구간에서 통행이 불가능하다. 정부가 2022년까지 수소차 충전소를 최대 310개 구축하겠다는 계획을 세웠지만 운송 장비인 튜브 트레일러의 하중 문제로 도심 운송이 불가능한 상황이다. 현재 우리나라 수소 운반용 용기는 무려 19년 전인 1999년 제정된 용기기준에 따라 충전압력 35㎫, 내부용적 150L 이하일 경우만 복합재료용기로 만들 수 있다. 이 때문에 수소연료 대부분이 금속재 용기로 제조돼 공급되고 있다. 현재 금속재료 수소 튜브트레일러는 1회 운
[파이낸셜데일리=강철규 기자]카카오 택시가 출시된 후 택시기사들의 전체적인 연 소득이 평균 1000만원 가까이 증가한 것으로 조사됐다. 카카오모빌리티는 택시, 대리운전, 내비게이션 등 모빌리티 서비스 사용자들의 이동 데이터를 분석한 '2018 카카오모빌리티 리포트'를 15일 발간했다. 리포트에 따르면 2015년 3월 카카오택시 출시 이후 지난달까지 3년 반 동안 카카오택시를 사용하는 택시기사들의 평균 수입은 37%나 증가한 것으로 분석됐다. '카카오 T 택시'는 승객과 택시기사 양자를 연결해 주는 플랫폼이다. 카카오택시를 통해 승객들이 편리하게 택시를 호출할 수 있게 되고, 택시기사들도 손쉽게 손님들을 만날 수 있게 되면서 택시기사의 전체적인 소득도 증가했다. 카카오택시가 등장하기 전 택시기사들의 일평균 소득은 11만 894원에 머물러 있었다. 그러나 최근 카카오택시 이용 택시기사를 대상으로 진행한 설문에 따르면, 일평균 소득이 15만 2436원으로 증가한 것으로 확인됐다. 지난 3년 반 동안 택시요금 인상이 없었다는 점을 감안하면, 카카오택시로 인해 37.5%의 택시기사 소득 증가 효과가 있었다고 추정할 수 있다.기사 한 명이 한 달에 20일을
[파이낸셜데일리=강철규 기자]아시아나항공은 계열사 아시아나아이디티 주식 220만주를 424억6000만 원에 처분하기로 했다고 15일 공시했다. 처분 예정일자는 11월 19일이며 처분 후 소유 주식 수는 780만 주, 처분 후 지분율은 70.30%가 된다. 아시아나아이디티는 컴퓨터 시스템 통합 자문 및 구축 서비스업 등을 목적으로 설립된 비상장사다. 아시아나항공이 지분 100% 보유하고 있었지만 이번 처분으로 지분율이 낮아지게 된다. 아시아나아이디티는 지난달 코스닥 상장 예비심사를 통과했다. 박삼구 금호아시아나그룹 회장의 장남인 박세창 사장이 대표이사를 맡고 있다. 아시아나항공은 처분 목적에 대해 "아시아나항공 계열의 기업가치 제고와 유동성 확보 등"이라고 설명했다.
[파이낸셜데일리=강철규 기자]올 연말 점유율 20%를 돌파할 것으로 예측됐던 수입차가 최근 급격하게 위축되고 있다. 잇단 BMW차량 화재사고 등으로 수입 경유차의 인기가 시들해진데다, 국제표준배출가스시험방식(WLTP)이 국내 모든 중·소형 디젤자동차에 적용되면서 신차 출시가 늦어지고 있는 것도 문제다. 15일 한국수입자동차협회에 따르면 올해 1~4월 18%대 점유율을 유지했던 수입차 국내 점유율은 5월 17.3%, 6월 17.5%에 이어 7월 15.41%, 8월 14.89%로 떨어졌다. 수입차 판매량 역시 지난 3월에는 2만6402대까지 증가했지만 4월 2만5923대, 5월 2만3470대, 6월 2만3311대, 7월 20518대, 8월 1만9206대, 9월 1만7222대로 하락세를 이어가고 있다. BMW의 경우 지난달 전년 동기에 비해 61.3% 줄어든 2052대를 판매하는데 그쳤고, 메르세데스-벤츠 역시 65.3% 줄어든 1943를 판매했다. 수입차업체들은 WLTP 대응을 위해 새 인증방식 적용 전 국내에 들어온 차를 할인 판매했으며, 이 재고가 동나며 9월 판매량이 대폭 줄었다. 인증 문제로 신차 출시 일정에도 차질이 빚어지고 있다. 업계 관계
[파이낸셜데일리=강철규 기자] 유럽 5개국 순방에 나선 문재인 대통령이 프랑스에서 현대자동차가 수출한 수소전기차를 직접 시승했다. 15일 현대차에 따르면 문 대통령과 부인 김정숙 여사는 14일(현지시간) 오후 프랑스 시내에서 현대자동차의 넥쏘 수소전기차를 탑승했다. 문 대통령 내외가 탑승한 넥쏘 수소전기차는 현대차가 프랑스에 수출한 첫 번째 넥쏘 차량이다. 이날 시승은 넥쏘 2대, 파리에서 실제로 운행중인 투싼 수소전기차 택시 3대 등 모두 5대 규모로 이뤄졌다. 문 대통령은 이어 파리 도심 알마 광장에 위치한 수소충전소에 도착, 투싼 수소전기차 택시를 운전하는 현지 운전사의 수소 충전 시연을 참관했다. 충전 시연이 이뤄진 수소충전소는 산업용 가스회사 에어리퀴드가 파리 시내에 설치한 첫 번째 수소충전소다. 충전 소요시간은 약 3분으로 배터리 전기차(급속충전기 기준 30분)의 10분의 1 수준이다. 프랑스 스타트업 STEP(파리지앵 전기택시 회사)이 운영하는 투싼 수소전기차 택시는 2016년 5대로 시작해 현재 62대가 파리 시내를 달리고 있다. 문 대통령은 이 자리에서 현대차 및 에어리퀴드 관계자들과 수소전기차 기술개발 동향과 충전 인프라 활성화 방안 등에
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